Of teamleider Michel Terlingen de elektrische bus misschien wat prominenter in beeld wil zetten. Het camerateam wil hem graag interviewen en wat meer van zowel de omgeving èn de bussen in beeld hebben en daar is een verplaatsing voor nodig.
Plaats van handeling: bedrijventerrein Arnhems Buiten, waar op deze dag heel veel van onze busjes staan. Dat is zo omdat een aantal monumentenwachters hierheen is gekomen voor de jaarlijkse trainingsdag voor werken op hoogte. Het camerateam maakt een promotiefilmpje voor Mercedesdealer Wensink.
Spekkoper
,,Ze zijn bij ons gekomen omdat we de laatste tijd een aantal nieuwe elektrische bussen bij hun vestiging in Arnhem hebben aangeschaft. Je ziet dat in steeds meer stadscentra geen dieselbussen meer zijn toegestaan. Daarnaast zijn we met de huidige hoge dieselprijzen ook spekkoper met elektrische voertuigen”, zegt Michel.
Het grootste deel van het wagenpark van Monumentenwacht Gelderland bestaat uit grotere dieselbussen, maar het aandeel van voertuigen op stroom groeit. Wij hebben drie types: de grootste is de Sprinter, de kleinste is de Citan en de middenmaat is de Mercedes Vito. We hebben een elektrische sprinter, een Citan en twee Vito’s.
Werkplek
Michel: ,,Ze bevallen goed, al is de Citan wat te klein voor een team van twee wachters. De Sprinter beschikt over een mobiele werkplek, maar is eigenlijk aan de grote kant. Zeker omdat we bezig zijn met rapportages op iPads en je die werkplek in de bus niet meer per se nodig hebt.” De komende jaren vervangen we afgeschreven dieselbussen door elektrische.